Статьи ➥ История Формулы 1 - страница 3
Хроника чемпионатов: 1961 год XII чемпионат мира
1961 стал первым годом новой формулы 1,главным отличием которой стало ограничение рабочего объема двигателей 1500 см3. Команда "Ferrari",пожертвовав прошедшим сезоном,подготовила к 1961 году заднемоторную модель "-156",...
Хроника чемпионатов: 1960 год XI чемпионат мира
В 1960 году в систему начисления очков в формуле 1 были внесены некоторые изменения: теперь за лучший круг в гонке не начислялось,как раньше,одно очко,зато было введено очко за шестое место. Сезон 1960 года был...
Хроника чемпионатов: 1959 год X чемпионат мира
Уход команды "Vanwall" из формулы 1 после сезона 1958 года вовсе не означал,что эра "британского гоночного зеленого" завершилась: оставались еще "Cooper" и BRM,неуклонно прогрессировавшие на протяжении ...
Хроника чемпионатов: 1958 год IX чемпионат мира
1958 год ознаменовал собой кардинальные изменения в формуле 1. Основное требование прежнего регламента - ограничение рабочего объема двигателей 2500 см3 - было сохранено,но в качестве топлива должен был теперь ...
Хроника чемпионатов: 1957 год VIII чемпионат мира
Перед началом сезона 1957 года расстановка сил в формуле 1 мало изменилась. На вершине по-прежнему был четырехкратный чемпион мира Хуан Мануэль Фанхио,из "Ferrari" перешедший теперь в "Maserati". В Маранелло же...
Хроника чемпионатов: 1956 год VII чемпионат мира
К началу сезона 1956 года в формуле 1 произошли серьезные изменения. Команда "Mercedes-Benz",показавшая абсолютное превосходство в двух предыдущих сезонах,прекратила участие в гонках,а итальянская "Lancia",...
Хроника чемпионатов: 1955 год VI чемпионат мира
Чемпионат мира 1955 года открылся Гран При Аргентины. Гонка проходила в очень жаркую погоду,и провести три часа в кокпите гоночного автомобиля в таких адских условиях стало для участников большой проблемой. В ...
Хроника чемпионатов: 1954 год V чемпионат мира
С 1954 года в действие вступила новая формула 1. Ее единственным требованием по отношению к автомобилям было ограничение рабочего объема двигателей: 2500 см3 для атмосферных и 750 см3 для компрессорных. Последней весьма...
Хроника чемпионатов: 1953 год IV чемпионат мира
Сезон 1953 года был вторым и последним,когда чемпионат мира проводился в классе формула 2. Команда "Ferrari" вновь была главным претендентом на победы,но ей был готов помешать в этом Хуан Мануэль Фанхио,вернувшийся ...
Хроника чемпионатов: 1952 год III чемпионат мира
Введение на сезоны 1952-1953 технических требований класса формула 2,как и ожидалось,повлекло за собой резкое увеличение числа команд в чемпионате: затраты на проведение гонок и обслуживание автомобилей снизились,...
Хроника чемпионатов: 1951 год II чемпионат мира
После подавляющего превосходства команды "Alfa-Romeo" в первом чемпионате мира вполне можно было ожидать его продолжения и в сезоне-51: автомобили модели "-158" были модернизированы и стали еще мощнее и быстрее,...
Хроника чемпионатов: 1950 год I чемпионат мира
Решение о проведении чемпионатов мира по автогонкам в классе формула 1 было принято FIA в 1949 году по инициативе делегата от Италии Антонио Бривио Сфорца. Собственно класс формула 1 появился еще двумя годами ранее под...
Новое возрождение 1946 - 1949
Вторая мировая война на пять с лишним лет прервала развитие гонок Grand Prix. Но уже через год после ее окончания Большие Призы возродились вновь,а еще через четыре года FIA приняла решение начать проведение чемпионатов...
Гегемония тевтонцев 1934 - 1939
Начиная с 1934 года и до начала второй мировой войны на трассах Больших Призов воцарились две немецкие фирмы - Mercedes-Benz и Auto-Union. Их превосходство над конкурентами было настолько подавляющим,что этот период истории Grand Prix...
Кризис Больших Призов 1928-1933
К началу 1928 года интерес автомобильных фирм к гонкам Grand Prix упал настолько,что AIACR была вынуждена ввести минимальные ограничения к машинам класса Большой Приз - их масса должна была находиться в пределах 550-750 кг...
Начало компрессорной эры 1921-1927
Сегодня наш рассказ - о превращении гонок Большой Приз АКФ в международную серию соревнований,быстро ставших ведущей дисциплиной европейского автоспорта. Именно в этом классе машин в середине 20-х годов был...
Автоспорт в Новом Свете 1904-1916
Мы уже упоминали,что практичные американцы гонкам между городами предпочли соревнования на коротких,замкнутых трассах,по большей части - на ипподромах. И в то же время они никак не хотели хоть в чем-то уступать...
Первые Grand Prix 1906-1914
Технический регламент,установленный АКФ для первого Grand Prix (если быть точными,то этот Большой Приз не был первым,ибо еще в 1901 году были проведены состязания,названные Grand Prix de Pau),ограничивал максимальную массу...
Гонки на Приз Гордон-Беннетта 1900-1905
Еще в период проведения гонок между городами была сделана попытка организовать своего рода первенство мира. Американский миллионер,владелец газеты New Herald Джеймс Гордон-Беннетт,объявил в ноябре 1899 года об...
Предыстория чемпионатов Формулы 1
К моменту начала проведения современных чемпионатов мира (Grand Prix World Championship) история автоспорта насчитывала уже более полувека. За это время появившаяся в конце прошлого века спортивная дисциплина достигла...
➥ На главную ➥ Новости